Vagtplan til færge og rederi

Færgeruter og rederier kører efter faste afgangstider hele året – og personalet skal matche dem præcist. Landpersonalet ved terminalen håndterer billettering, incheckning og sikkerhed, mens besætningen ombord er ansvarlig for passagerer, café og sikkerhed under overfarten. En klar vagtplan er afgørende for at ingen afgang sker med mangelfuld bemanding.

Roller og vagter i et færgeselskab

• Landpersonale / terminal: Åbner 45–60 min inden afgang – billettering, incheckning og losning
• Dækspersonale / matros: Fortøjning, passagerflow og sikkerhedsprocedurer ved afgang og ankomst
• Kabinepersonale / steward: Café, kiosk og passagerservice ombord under overfarten
• Brovagt / officer: Navigation og sikkerhedsledelse – reguleret af søfartslovgivningen
• Maskinpersonale: Motor og teknisk drift – faste vagter uafhængigt af afgangstid

Sæsonudsving på færgeruter

• Sommer (jun–aug): Maksimal trafik – turistsæson og pendlerspidsbelastning
• Påske og jul: Forhøjet trafik – ekstra sejladser og ekstra personale
• Vinter (jan–feb): Lavest trafik – evt. reduceret sejlplan og færre ansatte

Overenskomst

Søfarende er dækket af Søfartsstyrelsens regler og overenskomster under Dansk Metals Maritime Afdeling eller 3F Sø. Landpersonale er typisk under HK Handel. Søfartslovgivningen har særregler for arbejdstid ombord der adskiller sig fra landbaseret lovgivning. Læs mere i vores guide til vagtplan regler i Danmark.

Fordele ved SimpelVagtplan.dk til færger og rederier

• Overblik over land- og bordpersonale på én skærm
• Farvekodede vagter – skeln terminal fra ombord-roller
• Automatisk timeberegning pr. medarbejder
• PDF til opslag, Excel til driftslederen
• 100% gratis – ingen abonnement