Vagtplan til taxi og vognmandsvirksomhed

Taxivognmænd og transportvirksomheder har en personalestruktur der kombinerer selvstændige vognmænd med ansatte chauffører. Driften kører typisk fra tidlig morgen til sent om natten – og i weekender og helligdage er efterspørgslen størst. En klar vagtplan sikrer at der altid er chauffører på vejene når kunderne har brug for det.

Roller og vagter i en taxivirksomhed

• Dagchauffør: 06:00–14:00 eller 07:00–15:00 – pendlere, lægebesøg og hverdagskørsler
• Aftenchauffør: 14:00–22:00 – eftermiddagstrafik og tidlige aftenture
• Natchauffør: 22:00–06:00 – nattelivet fredag og lørdag, lufthavnskørsel
• Handicapkørsel / flexkørsel: Særlige vogne og uddannede chauffører
• Dispatcher / vagtcentral: Koordinerer bestillinger og fordeler ture

Selvstændige og ansatte chauffører

Taxibranchen i Danmark er en blanding af selvstændige vognmænd der ejer deres vogn, og ansatte chauffører der kører for en vognmand. Vagtplanen for ansatte chauffører skal overholde arbejdstidsloven, mens selvstændige vognmænd planlægger selv. Sørg for at vagtplanen tydeligt skelner mellem de to grupper.

Taxilovgivningen

Den danske taxilov fra 2018 åbnede markedet og medførte krav om taxilegitimation og chaufførkort. Vagtplanen bør sikre at alle aktive chauffører har gyldige tilladelser, og at udløbsdatoer holdes øje med som en del af planlægningen.

Overenskomst

Ansatte taxichauffører er typisk dækket af overenskomst under 3F Transport. Overenskomsten indeholder regler for hviletid, pauser og tillæg for nat- og weekendkørsel. Selvstændige vognmænd er ikke dækket af overenskomst men er underlagt taxilovgivningens arbejdstidsregler. Læs mere i vores guide til vagtplan regler i Danmark.

Fordele ved SimpelVagtplan.dk til taxivirksomheder

• Overblik over alle chauffører og skift på én skærm
• Farvekodede vagter – skeln dag, aften og nat
• Automatisk timeberegning inkl. nattillæg
• PDF til opslag, Excel til lønadministration
• 100% gratis – ingen abonnement